По данным Американского института нефти, в 2025 году Китай импортировал в среднем 11,6 млн баррелей нефти в сутки. К июню этого года показатель снизился примерно до 7 млн баррелей, хотя экономика страны во втором квартале выросла на 4,3%.
Сокращение импорта стало возможным благодаря использованию стратегических запасов, снижению объемов нефтепереработки и временному запрету на экспорт топлива. По оценке Kpler, при нынешних темпах расходования запасов Китай сможет поддерживать низкий уровень закупок еще около шести месяцев.
На спрос на нефть также влияют долгосрочные изменения в энергетике Китая. Жители страны чаще выбирают электромобили, а для поездок внутри страны используют высокоскоростные железные дороги. В 2025 году более половины новых автомобилей в Китае были электрическими.
Ранее цены на нефть в основном определялись предложением, однако решения Китая показали растущее влияние стороны спроса. Если Пекин вновь начнет активно закупать нефть, это может отразиться на мировых ценах, тогда как дальнейшее сокращение импорта будет сдерживать их рост.
